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鱼车、运鱼车、活鱼运输车厂家,哪里改装鱼车
已有人浏览过日期:2018-09-20
 

鱼车运鱼车活鱼运输车厂家国内最具有保障的水产品运输车,湖北力威在活鱼运输改装的技术上发费很多精力,目前我们的产品得到广大用户的认可,我们是专业的生产厂家,我们的产品在不断优化,我们的多项技术申报过国家专利,大部分产品上过工信部公告,买回去直接上鲜活水产品运输车牌照,年审不用吊罐,恒温制冷和水循环过滤技术打破常规鱼车不敢在夏天运鱼,不敢跑长途的市场空白,罐体一旦突入长期使用,初步买车费用是高点,长远看我们的鱼车能解决其它厂家不能实现的所有问题,其实力威牌鱼车为您省一大笔费用,做活鱼运输车我们是认真的也是全国最规范的厂家生产,客户可自带底盘、或带整车(货车),到我厂来定制鱼箱。我公司可按用户的特殊需求配置,定制、改装鲜活鱼运输车。因车型选装配置不同、发动机的区别等因素,使得鲜活鱼运输车价格会有所差距,需要详细的鲜活鱼运输车图片配置报价请联系我们。欢迎全国各地用户来厂参观考察、洽谈订车。

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东风天锦8-10方(恒温制冷、水循环过滤)活鱼运输车

【主要技术参数】

产品商标

中汽力威牌

公告批次

306

产品名称

HLW5180TSC5DF型鲜活水产品运输车

产品号

ZN4A45SZ028

总质量(Kg)

18000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)

8510,8445

外形尺寸(mm)

9150,9000×2500×3180,3500

整备质量(Kg)

9360

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

2,3

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

20/12

前悬/后悬(mm)

1430/3020,1430/2870,1430/2720,1430/2570

轴数

2

轴距(mm)

3650,3800,4200,4500,4700,5000,3950,5600

轴荷(Kg)

6500/11500

最高车速(Km/h)

98

其它

该车用于运送鱼类和贝类并保持其鲜活状态的专用运输车,专用装置为:储水箱及供氧系统等装置;整车长度/轴距/前悬/后悬对应关系:9150/4700/1430/3020,9000/4700/1430/2870,9150/5000/1430/2720,9000/5000/1430/2570;随底盘选装驾驶室,车辆颜色和文字喷涂位置可变化。侧,后防护材料为Q235,连接方式:螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(宽×高)50×100(mm),后部防护离地高度:510mm。该车装有具有卫星定位装置的行驶记录仪。安装ABS,ABS型号:3631010-C2000,4460046440;生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。发动机ISD270 50,ISD210 50,ISD18050,EQH180-53,ISB180 50,ISB210 50,对应的油耗值为29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1。

【底盘技术参数】

底盘型号

DFH1180BX1V

底盘名称

载货汽车底盘(二类)

商标名称

东风牌

生产企业

东风商用车有限公司

外形尺寸(mm)

6940,7090,7490,7790,8290,8790,7240,9790×2370,2390,2460×2760,2800,2840,2690

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

20/18,20/13

轮胎规格

10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR

钢板弹簧片数

7/9+6,8/10+8

前轮距(mm)

1880,1900

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1800,1860,1820

排放标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

ISD270 50

ISD210 50

ISD180 50

EQH180-53

ISB180 50

ISB210 50

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风商用车有限公司

东风康明斯发动机有限公司

东风康明斯发动机有限公司

6700

6700

4500

4752

5900

5900

198

155

132

132

132

155

东风天锦活鱼运输车配置东风天锦4*2驱动,D530平头一排半规范顶驾驶室,康明斯180马力国五发动机,轴距4700mm,东风六档变速箱(选装法士特小八档变速箱),全钢200L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,无轴间差速锁,10.00R20子午胎,手动调整臂,有ABS,半浮式后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动前车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,装有兼容BDS北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。整车总质量18吨,能拉5吨活鱼不超载,独立泵房制氧机组,活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼2000千克,鱼水比为1∶1,夏天控制水温12-15度左右,途经5-48个小时路程,运输成活率达99%以上。 罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。

用户可到我公司购买整车也可自带东风天锦底盘上牌后到我厂安装活鱼运输设备。

备注厂家提供完备的底盘合格证,整车合格证,机动车发票等上户手续.

公司名称:湖北力威专用汽车有限公司

东风天锦10方活鱼运输车整车图(实物图拍)



东风天锦活鱼运输车细节

鱼车内罐为铝合金内罐材质轻量化导热性能好,快速达到制冷效果。聚氨酯保温:鱼罐外面是8mm厚的岩棉来保持箱体内的冷气与外界隔阂,有效保持内部水温,岩棉外面是玻璃钢材质,结实耐用。循环过滤两种形式,柴油机带动水循环过滤更稳定更安全。水循环过滤泵,每个仓的分开过滤,也可以全部打开过滤。通过变速箱传动轴取力,把鱼箱的水通过过系统过滤一遍,过滤泵中安装海绵很轻易的把鱼的粪便,水中渣滓、鱼鳞过滤出来,过滤泵下面有个开关,很轻易把脏东西清洗出来,让鱼箱的水不会变浑浊,提高鱼的成活率.5个大独立分仓一个仓2立方米(每个仓2000斤鱼),2个小分仓一个仓1立方米,可以分装不同的鱼。恒温制冷系统:通过制冷机组控制水温在10-18吨不变,让鱼有一个好的生存环境。鱼箱内部结构:底部为拉米氧气管,通过锁扣固定在鱼箱底部,箱体内保证光滑,防止运鱼过程中鱼身划伤,3C认证及专利证书,此款车上鲜活水产品运输车公告,年审不用吊罐,罐体一旦投入可以终生使用。

鱼车运鱼车活鱼运输车厂家 (1)供氧:水中溶解氧有一定的极限,在运输中最大的间题是活鱼缺氧,一般温水性水产动物要求水中溶解氧至少保持在5mg/L。为此,在运输时要设法供给氧气。供氧有如下措施:运输过程中要经常注入新水,新水的温度要适当,不能过高或过低,一般温差要小于5℃。另外,运输途中可携带增氧机或充气机,随时对水体进行增氧。向水中投放释氧药物,如过氧化氢(H2O2)或硫酸铵[(NH42)2SO4],以增加水中的溶氧量。对容器进行适度的上下轻微振荡,通过对容器振荡产生水波,增大水与空气的接触面积,从而增加水中的溶氧量;在水面上放置一羽状锯齿板,通过羽状板在水面的慢速回转增加水的振荡,提高水中的溶氧量。 (2)降低水温:大多数活鱼可以通过降低温度使其处于冬眠状态,降低新陈代谢率和耗氧量,以提高运输的成活率。一般可以向容器中直接投入冰块、冰袋或蓄冷袋,也可将活鱼直接转移到低温冷库或冷却的水槽中,最好采用机械制冷装置来降低水体温度。降低水温时要防止温度的急剧变化,因为水温突变,水产品不能立即适应而容易发病。一般温水性鱼类运输水温在6~15℃,每次温度降低不超过5℃。 (3)添加盐类:活鱼在运输过程中容易发生撞击,使表皮受损、体表黏液增多,这样活鱼渗透压不平衡,很容易患病。在运输过程中可在水体中加入氯化钠或氯化钙,添加量与水产品的种类和水体温度有关。氯化钠有助于使水产品“变硬”,减少体表黏液的形成。氯化钙可调节渗透压并抑制代谢的失调。 (4)麻醉:采用化学药物或物理方法,对水产动物进行麻醉。化学方法主要是使用无毒或低毒的镇静药物,对水产动物进行全身麻醉。物理方法是采用针灸法,使水产动物处于昏迷状态,减慢新陈代谢率。 (5)水质处理:由于运输环境与原来的生活环境不同,易使水产动物过度紧张,身体的免疫力下降,疲劳过度而死。为改变运输环境可以向水中加入一些光合细菌或硝化细菌,还可添加三羟甲基氨基甲烷、磷酸盐、沸石粉、活性炭等,以保持良好水质。
鲜鱼运输车在装鱼过程中,大型活鱼运输车,如果装在水箱中的鱼有浮头情况,这时就要打开充氧开关。充氧量的大小,活鱼运输车,以保证水箱底部的塑料软管气孔都能均匀往外散发气泡为好。如果装鱼多时,活鱼运输车厂家,可根据情况适当增大充氧量。装完鱼后,要把顶盖固定好。


 
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