东风六驱越野随车吊采用东风天锦DFV2163GP6DJ1型六驱越野汽车底盘，东风天锦D530一排半驾驶室，6×6驱动，康明斯B6.2NS6B210国六发动机210马力，扭矩：850N.m/1100-1700rpm，排量6.2L、韶齿手动六档变速箱，东风德纳车桥，前驱动桥5吨双联半轴结构，中后桥都为德纳5吨驱动桥，315/80R22.5大花纹越野轮胎，280mm双层大梁，轴距3500+1250...

东风六驱越野随车吊采用东风天锦DFV2163GP6DJ1型六驱越野汽车底盘，东风天锦D530一排半驾驶室，6×6驱动，康明斯B6.2NS6B210国六发动机210马力，扭矩：850N.m/1100-1700rpm，排量6.2L、韶齿手动六档变速箱，东风德纳车桥，前驱动桥5吨双联半轴结构，中后桥都为德纳5吨驱动桥，315/80R22.5大花纹越野轮胎，280mm双层大梁，轴距3500+1250mm，电动玻璃，方向助力，断气刹，ABS,原厂空调。选装绞盘。上装配置：上装采用徐工5吨3节臂折叠臂随车吊，举升高度11米，工作半径8米，液压取力，360度全液压全回转，采用折臂随车吊，符合越野车使用工况需求，避免对车身带来大的附着力，降低重心设计，主要适用于山区道路行驶，提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性，可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能，提高了车辆的启动和加速性能，车轮抗外界扰动的能力得到增强，因此六轮驱动显示出优越的方向稳定性。质量保证，主要用于：下雨路、沙漠、山区、雪地等路况不好的路况，为了防止轮子打滑，就是随车吊的六个轮子都能得到发动机的驱动力，也就是将发动机的动力传给了六个车轮，一旦路况不好时（这里指轮子打滑）东风六驱越野随车吊通过能力得到相当大的优势。

上装采用徐工5吨3节臂折叠臂随车吊，举升高度11米，工作半径8米，液压取力，360度全液压全回转，采用折臂随车吊，符合越野车使用工况需求，避免对车身带来大的附着力，降低重心设计，主要适用于山区道路行驶，提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性，可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡，转弯力升高，提高湿滑路面与变换车道时的性能，提高了车辆的启动和加速性能，车轮抗外界扰动的能力得到增强，因此六轮驱动显示出优越的方向稳定性