湖北力威汽车有限公司

  鲜活鱼运输车方法，风冷式鲜活鱼运输车原理运用了铝罐快速制冷原理，冷藏车制冷保温功能，洒水车循环过滤技术，还有鱼的生活习性研发的一款专用鲜活水产品运输车，通过制冷机来控制水的温度，尽量让水的温差上下左右不超过3°，保温层让鱼箱的水温鱼外界隔绝，起到恒温制冷的效果，当然制冷设备主要针对夏天跑长途，拉鱼生意只是为了赚个差价，跑的越远利润越高，鱼苗也就是在天气炎热的时候生长的快些，这个时间成活率也就高，另外我们还有一套独立供氧设备，一台车两瓶210升液态氧气罐，通过纳米管道把氧气送到每个鱼仓内，保证每条鱼苗能吸收到足够的氧气，一个氧气瓶的氧气能用36个小时左右，氧气瓶通过管道直接把开关连接到驾驶室内，在驾驶室内通过减压阀来调节氧气的大小很方便实用，水循环过滤系统也是我们鱼苗运输车的优势所在，通过柴油机带动传动轴取力器带动循环过滤泵工作，把每个仓的水通过过滤管道再循环过滤泵过一遍，泵内有滤网，把鱼鳞、鱼粪便、粘液、水里的杂质通过过滤网过滤一遍，保证水的清洁度减少氨氮含量，大大增加鱼的成活率，过滤系统可以单独过滤一个舱也可以所有鱼舱同时来过滤，过滤一遍水的温差就减少很多，温差越小鱼的成活率就越高，鱼舱内罐铝合金材料，能快速降低水温，而且铝罐的好处不生锈污染指数低，材质轻多拉鱼不超载，外面10cm保温层能留住制冷机出来的冷气与外面热空气隔绝，为快速制冷穿上保护外衣，保温材料为环保的挤塑板，材质轻保温效果好，每台车顶部有个24V吊机，支腿加长一米吊机能360度旋转把鱼塘的鱼通过吊机吊起放入鱼舱，一次能吊400斤鱼，这样减少人力提高工作效率，鱼舱两边左边为放水口，每个放水口蝶阀开关，直接连接到罐体上部，通过设计人可以直接在罐体上面放掉鱼舱的水，球阀一旦打开水的冲击力量大，很容易把鱼车司机衣服淋湿，夏天气温高还好，冬天冷衣服淋湿容易感冒，罐体上面操作就不会出现放水淋湿衣服的问题，好多细节人性化设计我们都在不断完善，每一次改动都会发费大量人力及财力，希望广大拉鱼朋友提供宝贵的意见，湖北力威牌鱼苗运输车欢迎您来厂指导，整车我们在发改委工信部批了鲜活水产品运输车公告，每台车可以上鱼车户口，不用像过去的开货车来改装，多了大箱成本不说每年年审还要把罐体吊下来，长期的拆卸让很多鱼罐连接管道受损，容易出现漏水现象，力威牌鱼车长途运输不换水不加冰保证鱼的成活率百分之99不是吹牛，现在我们的鲜活鱼运输车得到广大用户的认可，

鲜活鱼运输车方法，风冷式鲜活鱼运输车随着人民生活水平的提高，水产品的需求逐年增加，南北地域的差异，盛产的鱼类不同，市场需求转运鲜活鱼物资，专业运鱼车，力威牌鱼车一个专业的能跑长途的鱼车市场上并不多见，尤其是夏天温度高，长途运输温度达到22度以上鱼就容易死亡，力威牌鱼车带的都有制冷机组，夏天可以把温度控制在10度到18度左右，还有循环过滤功能，能把鱼的粪便及水的杂质过滤出来，保持水的清洁度，配备活鱼起吊设备，配备制冷系统，有恒温制泠 ，自动供氧，水循环过滤，保温效果好，独立分仓，上鱼快，卸鱼方便，途中不用加冰不用换水。适合长途高温气候鲜活鱼运输。东风天锦国五鲜活鱼运输车享受绿色通道，适合长途运输淡水鲜鱼，鲜活鱼成活率99%，是夏季拉鱼的好帮手。

鲜活鱼运输车，力威牌鱼车优势：

1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻，装载量大。罐体夹层采 用聚氨酯发泡剂填充，具有良好的保温、隔热效果。 2、罐体共分为4-7个独立鱼舱，便于装载不同种类鲜活水产品。 3、该车前部设计有合为一体的工具箱和氧气瓶箱，方便用户装各种工具。 4、该车后部可安装电动提升装置，方便装卸水产品。减轻劳动强度，提升装卸效率。 5、罐体截面采用椭圆形，有效降低了整车的自重和重心，提高了载重量；减少行车中的震动和摇晃，提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量，可将鱼的成活率提高5%。

要性能如下: 

1、活鱼运输车是高科技主导产品，运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理，与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合． 

2、活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料，净化水质、优化水环境，运用水产动物生存的生态生理特性，充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢，达到延长保活时间，提高运输存活率的目的． 

3、活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离活体运输，实践证明存活率高达９９％以上，各项技术指标均居国内外同类产品***水平．　 

4、采用先进的玻璃钢或碳钢罐体运输，与空运比较运输量大、运输成本低；与帆布水箱、木制水箱运输比较存活率高，保温性能好． 玻璃钢海鲜活鱼运输车的主要技术功能如下： 有良好的密闭保温防腐系统，高效增氧排废气系统，多形式水质过滤净化系统，全自动制冷调温系统，防振缓冲系统，发电机、增氧机系统，双回路循环系统，反清洗系统，杀菌消毒系统。 

1、鱼箱的深度不宜大于30.5厘米，以免将底层鲜鱼压坏。

2、鱼箱和鱼的总重量不应超过68千克，便于两人搬运连续作业。

3、鱼箱的外形好是长方形的，而且侧面尽量减少翻边。堆码时稳固牢靠，当渔船激烈摇幌时也不会倒垛。

4、鱼箱的材料强度应能承受16层鱼箱的堆码压力，虽受强烈振动也不损坏。

 活鱼运输车是现代化的活鱼运输工具。活鱼运输车的主要设备如下。活鱼箱系统：活鱼箱有敞开式和封罐式两种，前者为方形和长方形水箱，后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统：有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管，向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧，通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气，通向箱底微孔管，使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流，造成径向负压，抽入空气进入混合段，再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统：活鱼车有多种系统设备，必须要有传动这些装置的动力系统，如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2～3套射流器，水温20℃时，鱼水比是1∶1，30℃时鱼水的比是1∶2。运输48小时，成活率可达95%。略作改动，也可用作鱼苗、鱼种运输。