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湖北力威汽车有限公司鲜活鱼运输车,活鱼运输车,运鱼车,鱼车,海鲜运输车,力威牌鱼车生产厂家,鲜活鱼长途运输不换水不加冰保证成活率在百分之95以上,主打产品有:东风天锦活鱼运输车、解放活鱼运输车、江淮活鱼运输车、东风天龙活鱼运输车、陕汽德龙活鱼运输车、5吨活鱼运输车、7吨活鱼运输车、8吨活鱼运输车、蓝牌活鱼运输车、活鱼冷藏车等,用户也可以自带带盘来我厂做鱼箱,此款车上鲜活水产品运输车公告,年审不用吊罐,罐体一旦投入可以终生使用。我公司的活鱼运输车获得多项国家技术专利,拉鱼过程中免过路过桥费,活鱼运输车主要优点:恒温制冷、自动供氧、水循环过滤、独立分仓、聚氨酯保温、吊机卸鱼几大优点,一台车让您解决所有运输的难题省时又省心,力威汽车人始终坚持“力威汽车,力行天下”的经营理念,希望能更好的为广大用户提供快捷、周到、省心、放心的商务环境及售后服务。

东风天锦活鱼运输车荣获国家专利产品,长途运输途中不加冰不换水免高速过路过桥费,鱼的成活率高,优点在于恒温制冷、独立供氧、水循环过滤、岩棉保温、独立分仓、吊机卸鱼。自动氧气:通过两个液态氧气罐把氧气送到每个鱼舱一罐能用30个小时,恒温制冷:通过制冷机组用夏天把水温控制在10度-18度,铝合金罐体:结实耐用导热性能好,聚氨酯保温:让罐体鱼外界温度隔离,始终保持在鱼儿最佳生存环境,循环过滤:净化水质通过循环过滤泵对每个仓的水质进行清理,把鱼粪便及水里的杂质通过过滤泵过滤出来,吊机装卸鱼更省力,出鱼口环布材质,防止卸鱼造成鱼鳞划伤,根据车型大小可以做6-10个独立分仓,根据鱼的品种不同分装在不同的仓体内,在夏季长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。东风天锦4*2驱动,D530平头一排半规范顶驾驶室,康明斯180马力国五发动机,轴距4700mm,等宽860mm车架,电阻加热冷起动装置,全钢200L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,东风6档DF6S900变速箱,头档速比7.967,最高档为超速档,4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,无轴间差速锁,无轮间差速锁,车架纵梁断面尺寸25080[7+4]mm,钢板弹簧片数8/10+8,9.00R20子午胎,手动调整臂,有ABS,半浮式后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动前车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,装有兼容BDS北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。能拉5吨活鱼,独立泵房制氧机组,活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1,夏天控制水温12-15度左右,途经5-48个小时路程,运输成活率达99%以上。 罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。

解放活鱼运输车(7-8吨活鱼海鲜运输车)拉鱼重量14000斤,J6L半浮平顶小排半驾驶室、手动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减振座椅,变速箱CA6T138变速器(超速档、法兰输出取力器) 车桥Ф435冲焊桥(国产ABS) 5.143 10.00R20型16层级 270×75×(7+5+8) 2200+5100MM 无 三一黄 自动空调、手动液压举升装置、驾驶室抬高方案、铝散热器、PTO控制方式 J6L驾驶室 Ф380离合器 车桥1914前轴,11.00钢丝胎,方向助力、ABS、断气刹、行车记录仪,上装配置:用压缩液态氧和气泵充氧,运鱼水温是10~18℃,长途运输不用换水不加冰块,我们有独立的恒温制冷设备,罐体采用铝罐制作,罐体外部有10mm厚的保温层,超强保温冷气不外漏,罐体与保温层中间留有通风道,可以快速制冷,此外我们还有循环过滤系统,把活鱼的粪便及水里的脏东西过滤出来,保证水不变质在不影响车辆正常行驶、运输能力不下降的情况下,我们巧妙的在原车发动机与变速箱之间另安装一台夹心取力器,通过夹心取力器取力、借力,带动一台专用制冷机组及水循环泵,让装鱼罐内(箱体内)确保维持鱼存活的有限的水量范围内来进行自动循环过滤。在水循环的过程中,通过制冷机组对水进行降温处理(温度可按不同的鱼种进行任意设定)达到一个鱼生存环境较理想的水温状态(同时装鱼的罐体或箱体还设计了保温装置),同时我们还有一套增氧供氧系统。这样一来,鱼生存在一个温度合适,水质干净,含氧量高的一个水环境里,任你运输距离有多远,鱼始终不会产生死亡现象。

东风天龙活鱼运输车罐体有效容积16-18方,采用东风天龙前四后八底盘,D310(小改样)高顶双卧四点悬浮驾驶室,雷诺420马力国五发动机,发动机形式:立式、直列、水冷、四冲程、电控直喷,最大输出功率:309kw,车架前宽940mm,后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全铝580L主燃油箱,有燃油箱锁,电子油门踏板及开关,双级滤芯空滤器,消声器侧置排气口朝向侧吹,EATON(伊顿)Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿12档12JSD200TA变速箱,头档速比12.10,最高档为超速档,5T双前桥,可维护轮端,10T单级减速双后桥(东风435),主减速比3.909,可维护轮端,有轴间差速锁,无轮间差速锁,车架纵粱断面尺寸280×80×(8+4)mm,钢板弹簧片数3/3/-,整体式动力转向器,12R22.5子午胎-无内胎,自动调整臂.总质量31吨,整车自重14吨,原厂空调,电动门窗,ABS,行程记录仪。7个独立分仓,鱼箱16-17立方米,拉鱼重量18000斤,2-3匹制冷机组,电动液压举升装置,300L刚油箱,2个210升压缩液态氧罐(一罐液态氧可用30个小时),长途可以加装4个液态氧气瓶,外加10cm保温箱体鱼罐底部从前到后加装3条1.5寸通风管道,以增强制冷效果,前四后八鱼车都安装独立柴油发动机带动水循环过滤装置,也可以加装双循环过滤系统,车厢顶部安装电动小吊机,方便装卸鱼,一次能吊400-500斤活鱼,鱼箱底部安装温度显示器,能把鱼罐的水温直接传输到驾驶室显示屏上,氧气开关也可以连接到驾驶室内,在驾驶室里面可以调控氧气大小,带两2.5匹制冷空调(4000瓦制冷量)箱体与内吕罐达到一个合理的制冷效果,侧出鱼口方向带侧门,以方便处于,其它按照运鱼车常规配置作,此车型用户按照货物运输车上户,罐体喷《鲜活鱼运输车》字样。

生态鱼车,原生态运鱼车技术要求

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生态鱼车,原生态运鱼车也就是频危鱼类运输车,也就是运输稀有鱼...

 
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