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生态运鱼车,原生态活鱼运输车
已有人浏览过日期:2018-10-19
 

生态运鱼车原生态活鱼运输车总质量18吨,能拉5吨活鱼不超载,独立泵房制氧机组,夏天室外温度为30度以上运鱼(鱼水比为1∶1)冬天温度低可以多拉鱼鱼和水的比例为(6:4,夏天通过制冷机组能控制水温12-15度左右,途经50公里内不用换水不加冰,我们的鱼车最远跑到过4000公里左右,运输成活率达95%以上。 恒温制冷(发动机动力通过皮带带动制冷机压缩机工作,制冷系统用的是原车动力)通过风冷式吹鱼罐四周,夏天保持鱼箱内水的温度12度到15度前后仓的温差不超过2°,外面是保温层让鱼箱的水温鱼外界隔绝,保温材料为8厘米挤塑板材料,当然制冷设备主要针对夏天跑长途,供氧设备(原车配带两瓶液态氧罐,每罐容积为210升,一瓶液态氧气能用36个小时,氧气罐连接压力表连接到驾驶室,驾驶室有个压力表,在驾驶室内能调节每个仓的氧气大小,纳米管道把氧气送到每个鱼仓内,保证每条鱼能吸收到足够的氧气,在驾驶室内通过减压阀来调节氧气的大小很方便实用,水循环过滤系统也是我们活鱼运输的关键功能,通过柴油机带动传动轴取力器带动循环过滤泵工作,把每个仓的水通过过滤管道再循环过滤泵过一遍,泵内有滤网,把鱼鳞、鱼粪便、粘液、水里的杂质通过过滤网过滤一遍,保证水的清洁度减少氨氮含量,大大增加鱼的成活率,过滤系统可以单独过滤一个鱼仓也可以所有鱼舱同时来过滤,过滤一遍水的温差就减少很多,温差越小鱼的成活率就越高,鱼舱内罐铝合金材料,能快速降低水温,而且铝罐的好处不生锈污染指数低,材质轻多拉鱼不超载,外面10cm保温层能留住制冷机出来的冷气与外面热空气隔绝,为快速制冷穿上保护外衣,保温材料为环保的挤塑板,材质轻保温效果好,每台车顶部有个24V吊机,支腿加长一米吊机能360度旋转把鱼塘的鱼通过吊机吊起放入鱼舱,一次能吊400斤鱼,这样减少人力提高工作效率,鱼舱两边左边为放水口,每个放水口蝶阀开关,直接连接到罐体上部,通过设计人可以直接在罐体上面放掉鱼舱的水,球阀一旦打开水的冲击力量大,很容易把鱼车司机衣服淋湿,夏天气温高还好,冬天冷衣服淋湿容易感冒,罐体上面操作就不会出现放水淋湿衣服的问题,好多细节人性化设计我们都在不断完善,每一次改动都会发费大量人力及财力,希望广大拉鱼朋友提供宝贵的意见,湖北力威牌鱼苗运输车欢迎您来厂指导,整车我们在发改委工信部批了鲜活水产品运输车公告,每台车可以上鱼车户口,不用像过去的开货车来改装,多了大箱成本不说每年年审还要把罐体吊下来,长期的拆卸让很多鱼罐连接管道受损,容易出现漏水现象,罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。


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生态运鱼车原生态活鱼运输车底盘配置东风天锦4*2驱动,D530平头一排半规范顶驾驶室,康明斯180马力国五发动机,轴距4700mm,东风六档变速箱(选装法士特小八档变速箱),全钢200L燃油箱,三锁合一燃油箱锁,电子油门踏板及开关,消声器侧置排气口朝向侧吹4.5T前桥,9T单级减速后桥,主减速比5.286,无轴间差速锁,10.00R20子午胎,手动调整臂,有ABS,半浮式后悬机械减震驾驶室悬置,液压机械翻转,手动玻璃升降器,手动前车门锁,通道式仪表板,装空调,无巡航系统,装有兼容BDS北斗)/GPS卫星定位功能的行驶记录仪车载终端。

生态运鱼车原生态活鱼运输车主要性能如下: 


1、活鱼运输车是高科技主导产品,运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合. 


2、活鱼运输车利用高科技玻璃钢复合材料,净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的. 




3、活鱼运输车适用于海淡水鱼虾、虾蟹类、贝类等水产品动物高密度长时间长距离活体运输,实践证明存活率高达99%以上,各项技术指标均居国内外同类产品领先水平.  


4、采用先进的玻璃钢或碳钢罐体运输,与空运比较运输量大、运输成本低;与帆布水箱、木制水箱运输比较存活率高,保温性能好. 玻璃钢海鲜活鱼运输车的主要技术功能如下: 有良好的密闭保温防腐系统,高效增氧排废气系统,多形式水质过滤净化系统,全自动制冷调温系统,防振缓冲系统,发电机、增氧机系统,双回路循环系统,反清洗系统,杀菌消毒系统。 



1、鱼箱的深度不宜大于30.5厘米,以免将底层鲜鱼压坏。


2、鱼箱和鱼的总重量不应超过68千克,便于两人搬运连续作业。


3、鱼箱的外形最好是长方形的,而且侧面尽量减少翻边。堆码时稳固牢靠,当渔船激烈摇幌时也不会倒垛。


4、鱼箱的材料强度应能承受16层鱼箱的堆码压力,虽受强烈振动也不损坏。

 活鱼运输车是现代化的活鱼运输工具。活鱼运输车的主要设备如下。活鱼箱系统:活鱼箱有敞开式和封罐式两种,前者为方形和长方形水箱,后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统:有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管,向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧,通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气,通向箱底微孔管,使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流,造成径向负压,抽入空气进入混合段,再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统:活鱼车有多种系统设备,必须要有传动这些装置的动力系统,如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2~3套射流器,水温20℃时,鱼水比是1∶1,30℃时鱼水的比是1∶2。运输48小时,成活率可达95%。略作改动,也可用作鱼苗、鱼种运输。


 
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