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五十铃活鱼运输车功能介绍
已有人浏览过日期:2018-11-01
 

五十铃活鱼运输车10-12方)底盘配置:五十铃FTR国4,轴距3900,4HK1发动机5.2L排量205马力最高车速:105KM/h,方向助力、断气刹、电动玻璃。上装配置:总质量18吨,能拉5吨活鱼不超载,独立泵房制氧机组,夏天室外温度为30度以上运鱼(鱼水比为1∶1)冬天温度低可以多拉鱼鱼和水的比例为(6:4,夏天通过制冷机组能控制水温12-15度左右,途经50公里内不用换水不加冰,我们的鱼车最远跑到过4000公里左右,运输成活率达95%以上。 恒温制冷(发动机动力通过皮带带动制冷机压缩机工作,制冷系统用的是原车动力)通过风冷式吹鱼罐四周,夏天保持鱼箱内水的温度12度到15度前后仓的温差不超过2°,外面是保温层让鱼箱的水温鱼外界隔绝,保温材料为8厘米挤塑板材料,当然制冷设备主要针对夏天跑长途,供氧设备(原车配带两瓶液态氧罐,每罐容积为210升,一瓶液态氧气能用36个小时,氧气罐连接压力表连接到驾驶室,驾驶室有个压力表,在驾驶室内能调节每个仓的氧气大小,纳米管道把氧气送到每个鱼仓内,保证每条鱼能吸收到足够的氧气,在驾驶室内通过减压阀来调节氧气的大小很方便实用,水循环过滤系统也是我们活鱼运输的关键功能,通过柴油机带动传动轴取力器带动循环过滤泵工作,把每个仓的水通过过滤管道再循环过滤泵过一遍,泵内有滤网,把鱼鳞、鱼粪便、粘液、水里的杂质通过过滤网过滤一遍,保证水的清洁度减少氨氮含量,大大增加鱼的成活率,过滤系统可以单独过滤一个鱼仓也可以所有鱼舱同时来过滤,过滤一遍水的温差就减少很多,温差越小鱼的成活率就越高,鱼舱内罐铝合金材料,能快速降低水温,而且铝罐的好处不生锈污染指数低,材质轻多拉鱼不超载,外面10cm保温层能留住制冷机出来的冷气与外面热空气隔绝,为快速制冷穿上保护外衣,保温材料为环保的挤塑板,材质轻保温效果好,每台车顶部有个24V吊机,支腿加长一米吊机能360度旋转把鱼塘的鱼通过吊机吊起放入鱼舱,一次能吊400斤鱼,这样减少人力提高工作效率,鱼舱两边左边为放水口,每个放水口蝶阀开关,直接连接到罐体上部,通过设计人可以直接在罐体上面放掉鱼舱的水,球阀一旦打开水的冲击力量大,很容易把鱼车司机衣服淋湿,夏天气温高还好,冬天冷衣服淋湿容易感冒,罐体上面操作就不会出现放水淋湿衣服的问题,好多细节人性化设计我们都在不断完善,每一次改动都会发费大量人力及财力,希望广大拉鱼朋友提供宝贵的意见,湖北力威牌鱼苗运输车欢迎您来厂指导,整车我们在发改委工信部批了鲜活水产品运输车公告,每台车可以上鱼车户口,不用像过去的开货车来改装,多了大箱成本不说每年年审还要把罐体吊下来,长期的拆卸让很多鱼罐连接管道受损,容易出现漏水现象,罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。

车顶装鱼口,一个鱼口一个仓,分装不同的鱼,黄色为24V吊机,一次能吊400斤活鱼,节省人力物力。

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鱼车内罐为铝合金内罐材质轻量化导热性能好,快速达到制冷效果。

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供氧系统:原车配带两瓶210升液态氧,通过管道把氧气输送到鱼仓,每根管负责一个鱼仓的氧气,氧气罐上面有压力表,可以调节氧气使用大小,整车情况下一瓶液态氧能用30个小时以上。

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挤塑板保温:鱼罐外面是8mm厚的岩棉来保持箱体内的冷气与外界隔阂,有效保持内部水温,岩棉外面是玻璃钢材质,结实耐用。

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放鱼口:一般是先放水后放鱼,放鱼口是环布材料,防止鱼鳞划伤,口袋有1.5米长可以直接把鱼放到指定位置。

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这是鱼车放水出口,蝶阀配件防止出口漏水,连接罐体顶部有个开关,直接在顶部放水,一个蝶阀负责一个鱼仓。

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水循环过滤系统:柴油机带动传动轴取力,通过下面循环泵把水和水里渣滓在循环过滤泵过滤一遍,保持水的清洁度。

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水循环过滤泵,每个仓的分开过滤,也可以全部打开过滤。通过变速箱传动轴取力,把鱼箱的水通过过系统过滤一遍,过滤泵中安装海绵很轻易的把鱼的粪便,水中渣滓、鱼鳞过滤出来,过滤泵下面有个开关,很轻易把脏东西清洗出来,让鱼箱的水不会变浑浊,提高鱼的成活率.

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恒温制冷系统:发动机皮带环带动压缩机转动,(2匹制冷机)通过两个风机把冷气吹到鱼罐四周来降温,夏天控制水温在12-15度不变,通过风道让前后鱼仓温度不大于2度。

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