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东风天锦活鱼运输车水质自动监控系统的研究
已有人浏览过日期:2018-12-04
 

东风天锦活鱼运输车为保证鱼在高密度长途运输过程中的存活,需将水体的pH、DO、温度等参数控制在一个合适的范围内。为此研究了一套活鱼运输箱自动监控系统:使用检测仪器和传感器测定主要水质参数;通过过滤系统清除运输过程中鱼的排泄物以控制pH,通过增氧泵及复合增氧剂控制水的溶氧量,通过冷热水机组控制水的温度。采用东风天锦底盘,康明斯180国五马力,原厂空调,罐体容积8-10立方米方,前盘后鼓,带卫星定位行车记录仪、ABS,10.00-20轮胎,国五排放标准,能拉10000斤活鱼,4.7米轴距,独立泵房制氧机组,活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1,可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。用压缩液态氧和气泵充氧,运鱼水温是10~15℃,途经5-48个小时路程,运输成活率达99%以上。 罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。全新专利产品,鲜活水产品运输车,主要运送活鱼类,该车拥有自动供氧设备,自动恒温制冷,循环过滤水质,吊机卸鱼,聚氨酯发泡保温效果好,5个独立分仓在长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。最终确定了集装箱式冷水性鱼类活鱼运输的操作规程为:挑选、暂养、预冷、装箱、运输、复温。试验结果表明:经过挑选与暂养、预冷后,在鱼水比为1∶2的高密度活鱼运输箱中,可以将水体温度控制在7℃以下,温度变化速度2℃/h,溶氧量8~13 mg/L,pH 6.5~8,运输时间超过72 h,鱼的存活率可达95%。

独立供氧
独立供氧系统使我们鱼车的一种功能之一,根据鱼的品种不同分液态氧供氧和打气泵打出自然空气来供氧,液态氧一般是拉淡水鱼,海鱼的供氧设备必须是自然空气,210升液态氧罐,一罐能用30个小时,我们标配2个氧气罐,用户也可以自己购买我们负责安装,根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。
恒温制冷
通过制冷机组能把水温控制在10-18度,随车配带2匹到3匹的制冷机组,通过发动机带动制冷机组工作,车不熄火制冷机组一直在工作,内罐为6mm铝合金罐体,罐体两侧有风道,通过空调对鱼罐降温,铝材导热快,制冷相对也就快,一个小时能把温度降下来,起到恒温的作用。
循环过滤功能
通过传动轴取力带动循环过滤泵工作,把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中,保持水的清洁度,不会让罐体的水变得浑浊,鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象,能启到净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的 生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的.
聚氨酯发泡保温
罐体外部有10mm的保温层,保温材质为聚氨酯发泡,成本低保温性能好,能有效保持箱体内的温度不会升高,保温箱体外部为不锈钢材料,防滑不生锈耐用,硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。聚氨酯在添加阻燃剂后,是一种难燃的自熄性材料,它的软化点可达到250摄氏度以上,仅在较高温度时才会出现分解:另外,聚氨酯在燃烧时会在其泡沫表面形成积碳,这层积碳有助隔离下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且,聚氨酯在高温下也不产生有害气体。
独立分仓
根据用户长途运输活鱼的需求,对不同品种的鱼我们可以独立分仓,每个仓可以装不同品种的鱼,每个仓大概两立方米,一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口,每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1。
吊机卸鱼
箱体的顶部安装一个小型吊机,一次吊鱼重量为500斤左右,大大节省了人力,吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部,更方便装鱼或者卸鱼。

 
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