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活鱼运输箱哪里做
已有人浏览过日期:2019-06-06
 

活鱼运输箱内部采用的铝合金罐体外加10mm厚的保温层,中间留有冷气循环通道,铝合金罐体自重轻不生锈制冷效果快,能快速降低水温,每台活鱼运输箱我们配有-15度冷冻机组,通过风冷式吹送冷气保持鱼罐内部水温不上升,每台车配有两瓶液态氧,通过纳米管道连接到鱼箱底部,液氮也能降低水温,刚出来的液态液氮能达到零下100多度,通过制冷机夏天保持水温5度到8度左右,温度低活鱼的在水中是静止不动,大大降低能耗,这样鱼就不会掉膘减少重量,温度低鱼的成活率能达到百分95以上,保温层采用挤塑板材质,耐热防腐隔绝外度温度与鱼箱内部隔绝,外面采用蒙皮工艺,活鱼运输箱顶部采用全铝花纹板,起到防滑的作用,鱼箱左边为排水口,右边为放水口,放鱼口采用环布口袋,防滑防止鱼鳞划伤,我厂的鱼车也可以整车销售,产品有:东风天锦活鱼运输车、解放J6活鱼运输车、东风天龙活鱼运输车,我们的产品投入市场8年之久,属于成熟产品,夏天长途运输不加冰不换水免过路费。鲜活水产品运输车也可以叫鲜活鱼运输车,海鲜运输车,鲜活鱼运输车是运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理,与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合.专利号XL2013 2 03060823。活鱼运输车具有运输时间长、运鱼量大、适用范围广、成活率高和受外界气候影响小等优点,是目前进行长途运输的先进工具。罐体坚固耐用,可以使用多年,一次性投资长期受益,运输成本不高,是目前长途运输活鱼的好方法。另外铝鱼箱结实材质轻耐磨而且防水防锈抗氧化,适合鲜活鱼长途运输,铝罐内部我们根据车的大小来进行分仓,可以分装不同品种的鱼,每个鱼仓前后四防震荡铝制隔板,上坡或者下坡紧急刹车时减少水的晃动以免发生意外,鱼罐内部焊接部分进行打磨处理,防止鱼在仓内活动划伤降低成活率,铝罐外部留有通风道,上部为装鱼口,装鱼口外延高出鱼箱顶部20公分,防止上下陡坡仓内的水溢出,俗话说满仓不荡半仓荡,鱼箱水满时水不会晃,让鱼不会受到惊吓,减少活动量,鱼仓前部分安装制冷机,铝导热快,制冷机通过风力吹送铝罐四周降低水温,温度越低鱼活动量也会越少,活动量少就不会掉膘,尤其是夏天温度高,恒温制冷能控制水温15度左右,大大提高鱼的成活率,铝罐可塑性强,鱼仓四周还能焊接和循环过滤管道,通过过滤泵把水里的有害物质过滤出来,保持水质不受污染,长途运输不用换水,挤塑板保温是为恒温制冷设计,隔绝铝合金鱼箱与外界空气隔绝,这一原理由冷藏车保温箱体而来,降低水温、保持水质是长途运输鲜活鱼最有效的方法,核心技术已经拿到国家多项专利。

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活鱼运输箱材料强度应能承受16层鱼箱的堆码压力,虽受强烈振动也不损坏。活鱼运输车是现代化的活鱼运输工具。活鱼运输车的主要设备如下。活鱼箱系统:活鱼箱有敞开式和封罐式两种,前者为方形和长方形水箱,后者为油罐斜水箱。材料有铜、铝、钢、不锈钢和玻璃钢等。增氧系统:有喷淋式、纯氧式、充气式和射流式4种。喷淋式是由高压泵或自吸泵抽出鱼箱底层水通向箱顶开孔管,向水面喷淋增氧;纯氧是用氧气瓶通过减压阀供给纯氧,通向密封的气水混合箱底的散气管;充气式是由压气机供给压缩空气,通向箱底微孔管,使空气中的氧溶入水中;射流式是以高压水流通过射流器喷咀喷出水流,造成径向负压,抽入空气进入混合段,再通过扩散管喷入鱼箱上层水体。动力系统:活鱼车有多种系统设备,必须要有传动这些装置的动力系统,如发电装置、专用副机和主机传动等。活鱼箱一般配2~3套射流器,水温20℃时,鱼水比是1∶1,30℃时鱼水的比是1∶2。运输48小时,成活率可达95%。略作改动,也可用作鱼苗、鱼种运输。

优势:

  1、该车的罐体全部采用高强度铝合金、整车重量轻,装载量大。罐体夹层采用挤塑板发泡剂填充,五无污染,具有良好的保温、隔热效果。

  2、水产品保活运输就是要控制好和良好的水质环境两个关键环节。影响这两个关键环节的因素有原料种类及健康状况、氧气浓度、生理状况、温度、水质、水产品应激性、监控措施等。湖北力威公司生产的鲜活水产运输车,使用先进生产设备生产的鲜活水产运输车,属专利产品。技术成熟,造工精细,坚固耐用,节能环保,运输死亡率低等优点,本车配备最先进的温度控制设备,电脑温度监测设备,罐体保温设备,增氧设备,水质过滤系统等。

  3、该车前部设计有合为一体的工具箱和液态压缩氧罐(一罐压缩氧气相当于40瓶普通的氧气瓶供氧量),在运输中不用担心氧气不足,行驶途中不用加冰,不用换水,驾驶室能自动调节水温,让温度控制在10-18度,鱼在这个温度中是静止不动的,大大提高鱼的成活率。

  4、目前市场上已有的鲜活鱼运输车只具备普通储运、增氧功能,一旦天气温度升高,水温无法控制,鱼就会很快死亡,所以,广大运鱼专业户就只能短途、少量运输,而且影响司机正常休息睡眠。他们为了挣一点运输费,往往只能半夜去装鱼,半夜再赶到鱼市场去批发销售,中途不敢有任何的耽搁。我公司开发这款鲜活鱼运输车从根本上解决了鲜鱼、鲜活水产品运输过程中遇到的所有困难,不怕高温天,不怕距离远,在运输过程中鱼的死亡率非常低。菜篮子工程涉及千家万户,是一项惠民工程,每年全国鲜鱼及鲜活水产品的产销量有多少亿斤,而这些产品中的绝大多数又是要通过车辆来进行运输的,据估算,每个县市区至少需要50-200台车辆的运输量才能满足市场需求。 

  5、罐体截面采用方形,有效降低了整车的自重和重心,提高了载重量;减少行车中的震动和摇晃,提高了运输的平稳性。增加了运输中鱼的成活率及装载量,可将鱼的成活率提高到99%。

  6、在各个舱的底部设有排污槽口和过滤装置,可将鱼的排泄物及时隔离,有效的避免了这些排泄物被鱼等水产的游动翻滚搅起再次污染水体,提高运输中鱼的成活率。

独立供氧

   液态氧通过纳米管连接到每个鱼仓底部,每根管扎上无数个小孔,氧气通过气孔在水里都是往上走,鱼在上层就能吸收到充分氧气,氧气充足情况下鱼的成活率大大提高,不会出现死亡,210升液态氧罐,一罐能用30个小时,我们标配2个氧气罐,用户也可以自己购买我们负责安装,根据路程远近可以装3个4个液态氧罐。氧气通过纳米管连接到各个鱼仓中,每个仓有独立的氧气开关,并有一个压力阀连接到驾驶室,直接在驾驶室里面可以控制氧气大小,非常方便。

恒温制冷

   每台车配备一个制冷机组,通过原车动力带动制冷机工作,把冷机冷气通过风冷式输送到鱼仓四周,夏天控制水温10度到18度,车不熄火制冷机组一直在工作,内罐为6mm铝合金罐体,罐体两侧有风道,通过空调对鱼罐降温,铝材导热快,制冷相对也就快,一个小时能把温度降下来,起到恒温的作用。鱼在这个温度下活动是比较少的,这样就能避免鱼到处游动掉膘降低水温可减少活鱼在运输过程中的活动量,减弱新陈代谢,减少氨氮CO2的排放,一定程度上保证了水质;同时可减轻水产品之间相互碰撞、撕咬所造成的损伤,保证水产品活体质量。由于大多数水产品对温度较敏感,环境骤变会导致其生病甚至死亡,因此在运输中,应选择梯度降温,降温速度不大于3℃/h。在运输达目的地后,应该将目的地水箱的水和运载水逐渐混合,待所运输水产品适应温度等环境后,再移入新的水箱。

循环过滤

  每台车配台小型车载发电机,通过传动轴取力带动循环过滤泵工作,把鱼的粪便及水里的渣子通过海绵过滤到循环过滤泵中,保持水的清洁度,不会让罐体的水变得浑浊,鱼在一个好的环境上运输不会存在死亡现象,能启到净化水质、优化水环境,运用水产动物生存的 生态生理特性,充分降低水产动物活体运输中的新陈代谢,达到延长保活时间,提高运输存活率的目的.

保温

  根据冰箱保温原理,罐体外部有10mm的保温层,保温材质为挤塑板,成本低保温性能好,能有效保持箱体内的温度不会升高,保温箱体外部为不锈钢材料,防滑不生锈耐用,硬质聚氨酯防火,阻燃,耐高温。能有效地防止火焰蔓延。而且,挤塑板在高温下也不产生有害气体。

独立分仓

  根据用户长途运输活鱼的需求,对不同品种的鱼我们可以独立分仓,每个仓可以装不同品种的鱼,每个仓大概两立方米,一个仓一个装鱼口一个卸鱼口和两个放水口,每立方米水体装鱼200千克,鱼水比为1∶1。

吊机卸鱼

  箱体的顶部安装一个小型吊机,一次吊鱼重量为400斤左右,大大节省了人力,吊机不用时卸掉螺丝平躺在鱼箱顶部,更方便装鱼或者卸鱼。

监测水温

  每个鱼箱底部有一个感温传感器,把鱼仓中水的温度通过传感器,传输到驾驶室显示器上面,随时监测水温,水温不正常时可以采取有效措施。

夜间照明

    驾驶室后面留有电源插口,箱体尾部有个照明灯插孔,主要是夜间作业方便使用,鱼箱顶部四周有栏杆,防止意外发生。

此产品为鲜活鱼运输的专利产品,防伪必究,目前公告产品有:东风福瑞卡蓝牌活鱼运输车、东风天锦10方活鱼运输车、解放J6前四后四活鱼运输车、东风天龙前四后八16方活鱼运输车,属于鲜活水产品运输车上鱼车牌照有燃油能办理营运证,活鱼属于国家绿色食品,高速上可以省过路过桥费,为我们拉鱼的朋友节省开支。

交易方式: 

①厂内购车,直接厂内提车,货款两清,交易公平.一手钱一手车,公司提供完整的上户手续。

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回复:尊敬的客户您好我们公司在工商部门.0755114台等都可以查到的,定金是支付到公司账号上不是支付给个人账号。我们更希望看到的是您买到我们公司的车感到满意后可以介绍更多客户在我们公司买车,这样公司的发展才能飞腾黄达,所以您可以放心购买 

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