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消防机器人运输车,东风牌器材消防车
已有人浏览过日期:2022-11-07
 

消防机器人运输车,东风牌器材消防车东风多利卡底盘、车厢、自动下翻尾门系统、消防机器人控制箱及附件放置柜、消防水袋存放支架、机器人固定和防护装置、外接电源与充电系统、工具舱、车內和场地照明灯等。可选装铝合金车厢、电动卷帘门、车载电台、静音发电机、升降远程照明、胎压监测系统、水袋小推车等。可装载1-6台消防机器人、消防无人机和其它救援工具。

1、系统总体功能特点:

Ø   整车机动灵活,可快速反应;

Ø   6m厢体合理的进行功能分区,每一个功能区充分利用空间,易用,易装,易拿;

Ø   厢体为框架式结构,全部采用高强度铝合金型材焊接,外表面为铝合金板粘接结构,内饰为氧化铝板。

Ø   各个分系统设计均预留接口,并有一定冗余,具有可扩展性。

3、产品已形成了专业化、系列化、规模化;

公司专业化设计、定制生产的特种机器人专用运输车已获国家十多项发明和实用新型专利。

公司选用五十铃(庆铃)、汕德卡、东风、3-18吨二类底盘,以中信重工开诚智能消防机器人为重点,定制开发了十几款特种机器人专用运输车,不同的机器人(侦察、灭火、排烟)有不同的运载方案;与中信重工开诚智能及各个生产基地、渐江大华、青岛澳柯玛、北京凌天、南京亿嘉禾、烟台国兴、中联重科、山东鲁能(电力维护机器人)等特种机器人生产公司建立了紧密的合作关系。

目前,我公司研发的消防机器人运载车已批量列装东营、宁波、绍兴、重庆、天津、徐州、扬州、唐山、合肥、鸟鲁木齐、邯郸、贵阳、遵义、泰安、宁德、格尔木、深圳、钦州、泸州、石家庄、榆林、聊城、烟台、漳州、成都、太原等全国近30个地区消防部门。市场保有量350台以上。

2、尾门自动下翻结构设计,更方便消防机器人自动、快速、安全进出车厢。

(1)、尾门自动下翻结构设计。后围门设计成自动下翻结构,门下翻后,使车厢与地面行成斜坡,坡度23°,更方便消防机器人自动、快速、安全进出车厢;门上翻后作为车厢后门。下翻门设计结构比使用汽车尾板装卸消防机器人更安全、更快捷。

(2)、尾门板面材质由铝合金板和钢板二种。

1是1.5吨以下的消防机器人可选装高强度铝合金板尾门,板面承载重量可达到2吨;公司自主开发的铝合金板面纹粗沟深(沟深2mm,沟宽20mm),比市场上同类产品增大了一倍以上,防滑效果更好。

2是2吨以上的消防机器人选装钢质尾门,可按需定制,板面最大承载重量可达到6

(3)、自动下翻尾门有三种控制方法。

自动下翻尾门具有遥控、控制面板、应急手动等三种控制方法。

3、自动下翻尾门与车厢结合。

按照消防部门为方便车辆通行尽量不增加车身高度、安全快捷的要求,通过自动下翻尾门与车厢的优化设计,下翻尾门的坡面控制在23度以下,使消防机器人自动上下车更加平稳、更加顺畅。

4、装载一台大型消防机器人的自动固定系统。

运载一台大型消防机器人可选装电液控制的自动固定系统;机器人前配档板,后左右各配一套电液控制的紧固系统;机器人装载后,通过电液控制的自动固定系统,可快速固定消防机器人;机器人运送到指定地点后,操作人员解开紧固系统,可在≤22秒以内完成;火场就是战场,时间就是生命,为快速灭火救灾节约了时间。

5、个性化设计定制化改装

 公司根据不同消防机器人品牌、不同类型的消防机器人、不同客户的要求,进行个性化设计,为客户提供消防机器人运输好方案,并进行定制化改装,大限度满足用户个性化要求。


 
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