活鱼运输车是一种运输鲜活水产品的特种运输车辆，享受国家有关政策扶持，如免收过路过桥费，享有绿色通道，也叫活鱼快运车、活鱼配送车、活鱼转运车、鱼苗运输车、水产活鱼运输车，具有恒温制冷、自动供氧、岩棉保温、加温、通风、水循环过滤等功能，罐体采用优质铝罐，具有重量轻导热快不生锈等优点，外部采用15cm岩棉保温，能让箱...

活鱼运输车是一种运输鲜活水产品的特种运输车辆，享受国家有关政策扶持，如免收过路过桥费，享有绿色通道，也叫活鱼快运车、活鱼配送车、活鱼转运车、鱼苗运输车、水产活鱼运输车，具有恒温制冷、自动供氧、岩棉保温、加温、通风、水循环过滤等功能，罐体采用优质铝罐，具有重量轻导热快不生锈等优点，外部采用15cm岩棉保温，能让箱体的温度与外界隔绝，更好的达到制冷效果，可以独立分仓5-8个仓分装不同品种的鱼。

水产品具有不同于畜产食品的风味和特色，是人们生活中重要的食物组成部分。目前，国内外市场对水产品的需求量与日俱增，中国幅员辽阔，南北海岸线长，尤其是在远离海岸线的内地，城乡居民吃活海鲜更难。因此，如何实现南鱼北运、北鱼南调、东西互运等，确保水产品在运输不受到伤害，以及到达目的地时的鲜活度，已成为人们关注的焦点。

解放淡水活鱼运输车（13-14方鲜活鱼运输车）拉鱼重量14000斤，采用J6半浮平顶小排半驾驶室，电动玻璃升降，手动后视镜，驾驶室座椅为机械减振座椅，一汽大柴220马力发动机。陕齿8档变速箱，10.00钢丝胎，恒温自动空调，电动液压举升装置，300L刚油箱，2个210升压缩液态氧罐（一罐液态氧可用30个小时），活鱼运输车的运载活鱼能力通常为每立方米水体装鱼400千克，鱼水比为1∶1，可以根据鱼的规格和运输时间的长短灵活掌握。夏天控制水温10～18℃，长途运输不用换水不加冰块，我们有独立的恒温制冷设备，罐体采用铝罐制作，罐体外部有8mm厚的保温层，超强保温冷气不外漏，罐体与保温层中间留有通风道，可以快速制冷，此外我们还有循环过滤系统，把活鱼的粪便及水里的脏东西过滤出来，保证水不变质。罐体坚固耐用，可以使用多年，一次性投资长期受益，运输成本不高，是目前长途运输活鱼的好方法。该车有整车公告，用户可直接到本厂购买整车带活鱼运输装置。

鲜活鱼水产品运输车也可以叫鲜活鱼运输车，海鲜运输车，鲜活鱼运输车，水产品运输车，拉鱼车是运用生物学、水环境工程学、水产养殖学、养殖水处理工程学等原理，与自动控制、高效除污、高压增氧、生物过滤等多项现代化高新技术结合。活鱼运输车具有运输时间长、运鱼量大、适用范围广、成活率高和受外界气候影响小等优点，是目前进行长途运输的先进工具。罐体坚固耐用，可以使用多年，一次性投资长期受益，运输成本不高，是目前长途运输活鱼的好方法。全新专利产品，鲜活水产品运输车，主要运送活鱼类，该车拥有自动供氧设备，自动恒温，水制冷技术，保温效果好，5个独立分仓在长途运输过程中不换水不加冰无死鱼等优点。

活鱼,水产品运输车--水产品保活运输就是要控制好和良好的水质环境两个关键环节。影响这两个关键环节的因素有原料种类及健康状况、氧气浓度、生理状况、温度、水质、水产品应激性、监控措施等。湖北力威公司生产的鲜活水产运输车，使用先进生产设备生产的鲜活水产运输车。技术成熟，造工精细，坚固耐用，节能环保，运输死亡率低等优点，本车配备先进的温度控制设备，电脑温度监测设备，罐体保温设备，增氧设备，水质过滤系统等。

鲜活鱼水产品运输车监测设施--目前，国内水产品运输设备中缺少监控设施，人们只是凭感觉和经验来运输，而每次造成水产品死亡的机理尚不太明了。运输过程中，如果能及时监测水中的溶解氧、温度和pH值等指标，就能及时采取各种措施，完善运输环境，从而提高运输效率。带单片机自动监控系统的海水活鱼运输装置的研制具有制冷保温、增氧、杀菌、水质循环净化和供电等功能，解决了鲜活水产品物流配送技术的关键，使活鱼运输过程中有溶解氧、温度等直观参考的数据，同时解放了劳动力。如今，更多的研究者正密切关注长途运输过程中的实时监控环节当外界条件剧烈改变时水产品将产生应激反应，水产品无氧呼吸、剧烈挣扎，导致存活率下降。降低水产品应激性的方法有: 保持运输过程的平稳、缓慢降温、加盐溶液等。

鲜活鱼水产品运输车增氧--空气中的氧气含量比水中大30 倍左右，而且扩散速度是水中氧气的30万倍,所以空气中的氧气浓度是足够的，但关键是水产活体利用空气中的氧的能力。当是有水运输时，由于水中的氧浓度较低，此时维持水中氧的浓度就非常重要了，通常可以通过充氧气、射流、添加释氧剂(过氧化氢等)来增加水中氧浓度，满足活体呼吸的需要。如果是无水运输，虽然空气中氧气浓度足够，但对于主要是通过鳃呼吸的鱼类，因其获取空气中氧的能力远小于获取水中的氧，

所以鱼类的无水活运比虾、蟹、贝等的存活率低。 
 

鲜活鱼水产品运输车控温--每种水产动物均有其生存的温度可适范围。通常在可适范围内，水产动物的新陈代谢强度及耗氧率随水温的降低而减弱。控制水温的主要目的是避免夏季高温引起水产品突发性死亡；其次，降低水温可减少水产品在运输过程中的活动量，减弱新陈代谢，减少氨氮CO2的排放，一定程度上保证了水质；同时可减轻水产品之间相互碰撞、撕咬所造成的损伤，保证水产品活体质量。由于大多数水产品对温度较敏感，环境骤变会导致其生病甚至死亡，因此在运输中，应选择梯度降温,降温速度不大于3℃/h。在运输达目的地后，应该将目的地水箱的水和运载水逐渐混合，待所运输水产品适应温度等环境后，再移入新的水箱。

我公司目前有两款国五公告的车型，拉鱼吨位在8-16吨，有东风天锦和解放前四后四的两款车型，价格在33-38万左右，配置不同、车型吨位不同，价格也有所不同。该车主要功能包含水循环过滤系统，制冷系统，供氧系统，车载小吊机功能。湖北力威的鲜活鱼运输车有公告.有燃油，有环保，一车两证保证能上牌。